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全球首款“凌動(dòng)+WIN7”車(chē)載信息系統(tǒng)發(fā)布
編輯:如秋 [ 2011-2-28 9:01:27 ] 文章來(lái)源:數(shù)字標(biāo)牌網(wǎng)
  
  在本月20日于廣州琶洲展館舉行的2011年第七屆中國(guó)(廣州)國(guó)際汽車(chē)改裝服務(wù)業(yè)展上,盡管非常多的新產(chǎn)品趁此時(shí)間首發(fā)登場(chǎng),但仍然掩蓋不了深圳市合正汽車(chē)電子有限公司攜手微軟和英特爾兩大巨頭,向外界展示的一臺(tái)采用基于"Wintel"架構(gòu)最新車(chē)載軟硬件技術(shù)的奧迪車(chē)的光芒。似曾相識(shí)的用戶(hù)界面,流暢的觸控操作和豐富的娛樂(lè)節(jié)目,讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾紛紛停下腳步,坐進(jìn)車(chē)廂體會(huì)一把。

  這臺(tái)奧迪車(chē)是合正公司融合了微軟和英特爾兩大巨頭最新車(chē)載產(chǎn)品的科研成果,其中包括英特爾公司車(chē)規(guī)級(jí)芯片凌動(dòng)E6XX以及基于微軟WIN7系統(tǒng)的車(chē)載嵌入式操作系統(tǒng),將人們熟悉的PC體驗(yàn)延伸到了座駕之中。

  2010年,英特爾正式向中國(guó)市場(chǎng)推出其面向車(chē)載信息系統(tǒng)、數(shù)字安全監(jiān)控、工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的最新系統(tǒng)芯片(SoC)產(chǎn)品英特爾凌動(dòng)E600系列。該系統(tǒng)芯片具備極高的靈活性、運(yùn)行速度快,并且前端總線的取消、圖形性能都大大改善。為了能夠滿足汽車(chē)和嵌入式客戶(hù)對(duì)更高溫度和較低百萬(wàn)機(jī)會(huì)缺陷數(shù)的要求,英特爾在凌動(dòng)E600系列使用了多項(xiàng)核心技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)。并且該系統(tǒng)芯片可以幫助用戶(hù)更輕松地創(chuàng)建獨(dú)特的設(shè)計(jì)特性,非常適合用于車(chē)載信息系統(tǒng),同時(shí)還支持多個(gè)大型系統(tǒng),播放高清視頻及3D畫(huà)面,顯示效果更具吸引力,帶給客戶(hù)電影院般的享受。

  在搭載英特爾最新芯片的同時(shí),針對(duì)在車(chē)載環(huán)境使用電子產(chǎn)品的一些特點(diǎn),微軟與合正在2010年開(kāi)始,共同聯(lián)手打造了這款基于WIN7系統(tǒng)的車(chē)載嵌入式操作系統(tǒng),歷經(jīng)半年多的合作開(kāi)發(fā),終于成功于此次展會(huì)上進(jìn)行了全球的首發(fā)儀式。此車(chē)載嵌入式操作系統(tǒng)其核心就是全新的車(chē)載信息娛樂(lè)體驗(yàn)和信息交互平臺(tái)。

  本次發(fā)布的車(chē)載嵌入式操作系統(tǒng)在使用習(xí)慣上以提升人和車(chē)的交互體驗(yàn)為本,界面操作方便快捷,為車(chē)主提供有效安全的服務(wù)和幫助。基于WIN7開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)易于擴(kuò)充、維修和升級(jí)。能為車(chē)主和乘客提供豐富的應(yīng)用,比如:音樂(lè),導(dǎo)航,電影,信息查詢(xún),通訊錄、語(yǔ)音記事本等等,豐富汽車(chē)娛樂(lè)和信息,真正做到人車(chē)生活。

  合正公司總經(jīng)理郭依勤在接受記者采訪時(shí)表示,正是英特爾處理器加上微軟Windows在電腦行業(yè)多年的完美搭配,讓他們對(duì)PC概念必將延伸到汽車(chē)之上一直保持堅(jiān)定信心。盡管在創(chuàng)業(yè)階段的頭幾年,他們也遭遇了種種挫折,其中既有產(chǎn)品的不成熟,也有旁人不理解的目光,但是合正堅(jiān)持下來(lái)了,并從2010年開(kāi)始真正實(shí)現(xiàn)了Wintel架構(gòu)車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)產(chǎn)品的商業(yè)化。

  回顧過(guò)去數(shù)年的開(kāi)發(fā)道路,郭依勤認(rèn)為能成功邁出第一步的原因,除了一份對(duì)“PC無(wú)處不在”理念的堅(jiān)持外,另外一個(gè)重要原因就是“x86處理器+Windows”平臺(tái)的開(kāi)發(fā)升級(jí)都很簡(jiǎn)單,不像此前其他車(chē)載系統(tǒng)平臺(tái)那樣,屬于一個(gè)相對(duì)封閉的環(huán)境,軟硬件人才都十分難求。

  英特爾中國(guó)區(qū)嵌入式產(chǎn)品事業(yè)部市場(chǎng)經(jīng)理劉榮表示,“英特爾希望以PC的成就,以及PC環(huán)境中既成的生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴、產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴,為未來(lái)用戶(hù)在各種各樣的屏幕上帶來(lái)一致的體驗(yàn),車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)(IVI)是我們互聯(lián)計(jì)算和視覺(jué)體驗(yàn)的重要組成部分之一。IVI設(shè)備會(huì)使你的車(chē)成為各種大大小小網(wǎng)絡(luò)中的一員,從而創(chuàng)造出非常多的新應(yīng)用模式,例如通過(guò)3G上網(wǎng)、收發(fā)郵件、處理商務(wù)事件,未來(lái)還有車(chē)與車(chē)之間的通訊。其他應(yīng)用包括導(dǎo)航的實(shí)時(shí)交通功能、車(chē)本身應(yīng)該具備的娛樂(lè)功能,比如數(shù)字收音機(jī)、各種各樣流媒體文件處理以及網(wǎng)絡(luò)游戲等。而所有應(yīng)用的處理,英特爾認(rèn)為都可以用我們高性能、低功耗的凌動(dòng)處理器完成。”

全球首款“凌動(dòng)+WIN7”車(chē)載信息系統(tǒng)發(fā)布



              英特爾中國(guó)區(qū)嵌入式產(chǎn)品事業(yè)部市場(chǎng)經(jīng)理劉榮

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