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在國內市場，智慧城市已經被應用在了很多個試點地區當中，我們都知道，所謂智慧城市，就是運用信息和通信技術手段去感測、分析、整合整個城市發展和運行過程當中的各個重要系統和環節，從而使得城市能夠更加快速、智能化的向前推進。

智慧城市當中包含了方方面面的內容，就目前有公布信息的智慧城市試點項目當中，包含了環保、民生、交通、公共安全以及城市服務等多方面的大數據信息成為智慧城市發展要素，由此我們可以說，智慧城市其實對于未來人們的工作和生活方式等方面都將會帶來革命性的改變。

城市當中的兩類“智慧”

對于智慧城市來說，監控設備、數字化交通設施以及數字標牌等通信設備是重要的組成部分，這些設備通過收集整個城市路網當中的各類信息，通過后端的大數據分析平臺對數據進行進一步的詳細整理和分析，從而得出在城市交通、路網發展過程當中的很多問題，并提出更加合理的改善方案。此外，上述這些硬件設施還能夠將分析得出的數據傳輸給廣大普通用戶的移動終端中，為城市當中的居民日常出行提供交通方面的意見和建議。

此外，對于智慧城市來說，另外的一類智慧就是通過人群來領導的改革和創新的經濟體。比如我們常說的ICT領域其實就正是推動整個智慧城市向前發展的重要人為因素和技術領域。單純的依托于ICT領域的技術手段不能夠將城市轉化為智慧城市，必須要與人力和社會資源當中的許多經濟體進行結合，才能夠共同推動智慧城市的全面發展。智慧城市的概念最初定位于技術和技術型管理的角度，然而隨著智慧城市概念的不斷完善，社會資本、教育、經濟等方面與綜合型智慧城市概念的完善越來越密切。

大數據背景下的智慧城市

應該說大數據現在的“觸角”伸到了各行各業，對于智慧城市的發展來說也不例外，科學規劃，通過數據作為支撐，使得城市當中的方方面面規劃都變得有理可循，實時監測，數字化、網絡化和智能化的發展能夠保證對這個城市的任何運行程度掌握在電臺之中。同時，包括準確信息、智能方案等先進技術手段去為市民提供方便、精準和快捷的服務。

智慧城市的大數據特點展示

大數據概念中的數據量指的是大量的從各種數據源中產生的任意類型的數據。在智慧城市框架下，多媒體/社交媒體及其他類型網絡在數據產生量方面呈現幾何級增長。

即使是現代工業產品，如汽車、火車、發電站等，其裝備的傳感器數量也隨著智能化程度的提高在增加，這些傳感器也在持續收集不斷增多的數據。不斷增長的數據量給數據收集、數據分析帶來了新的挑戰。

大數據概念中的速度指的是數據產生、傳輸的速度。在智慧城市框架下，由于數據量和數據源的持續增加和數據類型的不斷變化，數據的內容也呈現持續變化的狀態。對于某一數據存儲，數據產生和傳輸的速度決定了數據內容變化的速度。

大數據概念中的數據多樣性指的是數據的類型多樣性，如視頻數據、音頻數據、圖像數據、文字數據以及數據日志等。數據類型的多樣性與數據源的多樣性密不可分，如手機、錄像機、傳感器、社交平臺等。

大數據概念中的數據價值指的是大數據中包含有價值的信息，這些信息可以為相應的決策提供有益的參考。數據價值的實現需要通過大數據分析，即從大數據中提取有價值的數據信息的過程。在智慧城市框架下，數據價值評估是所有以大數據為基礎的應用最重要的特性，正是因為數據價值評估可以產生數據使用者需要的信息。

國外典型智慧城市案例

美國

迪比克市風景秀麗，密西西比河貫穿城區，它是美國最為宜居的城市之一。以建設智慧城市為目標，迪比克計劃利用物聯網技術，將城市的所有資源(包括水、電、油、氣、交通、公共服務等)數字化并連接起來，監測、分析和整合各種數據，進而智能化地響應市民的需求并降低城市的能耗和成本，使迪比克市更適合居住和商業發展。

西班牙

傳感器項目讓智慧城市建設充分立足實踐，據巴塞羅那通信研究所傳感器項目的負責人馬里亞諾·拉馬爾卡介紹，智慧城市是巴塞羅那目前最重要的項目之一，而原來的巴塞羅那紡織產業老工業區，現在則是這一項目最重要的試驗地。

韓國

力推政府行政服務智能化，韓國正以網絡為基礎，打造綠色、數字化、無縫移動連接的生態、智慧型城市。