小間距led顯示屏憑借其自身的高亮度、高刷新、高灰度、無(wú)拼縫等眾多優(yōu)勢(shì)，占領(lǐng)了一個(gè)有一個(gè)山頭，征服了一批又一批用戶(hù)，但就目前看來(lái)，小間距led顯示不論怎么光彩奪目，都只是用在室內(nèi)環(huán)境，這也就意味著還有一大片戶(hù)外的市場(chǎng)沒(méi)有攻克下來(lái)。繼小間距LED顯示屏在室內(nèi)大顯身手之后,開(kāi)始逐步走向戶(hù)外,雖說(shuō)“外”面的世界很精彩，但是哪里才是戶(hù)外小間距LED顯示屏的舞臺(tái)呢?眾所周知，就目前而言，戶(hù)外小間距產(chǎn)品價(jià)格較貴，但是并未妨礙戶(hù)外小間距的“光芒”。隨著戶(hù)外小間距LED產(chǎn)品的升級(jí)和完善，諸多細(xì)分領(lǐng)域應(yīng)用已經(jīng)展現(xiàn)出了良好的應(yīng)用前景。
戶(hù)外數(shù)字標(biāo)牌將成戶(hù)外小間距led顯示屏的試煉場(chǎng)
技術(shù)的發(fā)展以及市場(chǎng)認(rèn)識(shí)度的不斷提升，使得數(shù)字標(biāo)牌戶(hù)外應(yīng)用已經(jīng)成為了一種潮流，市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大。相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2015年，戶(hù)外數(shù)字廣告的交易額有望達(dá)到34億元美元。巨大的成長(zhǎng)空間成為了廠(chǎng)商大力投入的原動(dòng)力。與室內(nèi)環(huán)境相比，戶(hù)外環(huán)境較為復(fù)雜，從而對(duì)數(shù)字標(biāo)牌的顯示終端提出了更高的要求，其中，在陽(yáng)光下清晰可見(jiàn)就是首要前提，而在這一層面，LED顯示屏有著天然的優(yōu)勢(shì)—本身發(fā)光亮度強(qiáng)且支持自動(dòng)亮度調(diào)節(jié)，在可視距離內(nèi)陽(yáng)光直射屏幕表面時(shí)顯示內(nèi)容依然清晰。
與DLP拼接產(chǎn)品“絕緣”，液晶大屏正在努力“高亮”化相比，LED顯示屏無(wú)疑贏在了起跑線(xiàn)上，而小間距LED顯示屏的推出更是錦上添花。小間距LED顯示屏的推出不僅彌補(bǔ)了傳統(tǒng)LED顯示屏顯示效果上的短板，更可以與觸摸、裸眼3D、云計(jì)算等潮流因素相融合，進(jìn)一步迎合了數(shù)字標(biāo)牌顯示終端的應(yīng)用需求。
除了傳統(tǒng)的數(shù)字標(biāo)牌顯示終端應(yīng)用，led廣告機(jī)也是LED顯示屏深入數(shù)字標(biāo)牌領(lǐng)域的另外一種模式。憑借LED顯示屏固有的優(yōu)勢(shì)，led廣告機(jī)無(wú)論是在覆蓋范圍上還是在顯示效果上表現(xiàn)都要由于傳統(tǒng)的LCD廣告機(jī)，更符合戶(hù)外廣告機(jī)的應(yīng)用需求。
就目前而言，小間距led顯示屏在傳統(tǒng)的戶(hù)外應(yīng)用市場(chǎng)份額雖然保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但是，由于優(yōu)質(zhì)安裝位置的減少，增長(zhǎng)動(dòng)力并非源于屏幕數(shù)量的增加，而是原有安裝屏幕價(jià)值的增加，這與數(shù)字標(biāo)牌應(yīng)用的根本訴求有著高度的相似性，可以說(shuō)是“志同道合”。
加油站廣告應(yīng)用為戶(hù)外小間距開(kāi)拓“加油”
隨著戶(hù)外小間距LED產(chǎn)品的升級(jí)和完善，諸多細(xì)分行業(yè)應(yīng)用已經(jīng)展現(xiàn)出了良好的應(yīng)用前景，加油站廣告牌應(yīng)用就是其中之一。加油站作為戶(hù)外媒體窗口，擁有其得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。首先得益于其龐大的受眾覆蓋面。有2011年數(shù)據(jù)顯示，全年進(jìn)入中石化加油站車(chē)輛約33.9億輛，以每車(chē)2人計(jì)，全年受眾可達(dá)67.8億人次，相當(dāng)可觀。
其次，有車(chē)一族多為平均收入較高的群體，這部分人也是中高端社會(huì)消費(fèi)品的主要消費(fèi)群體，對(duì)于汽車(chē)、保險(xiǎn)、金融、化妝品、時(shí)裝、電子產(chǎn)品等時(shí)尚消費(fèi)品具有極大地消費(fèi)潛力，也正是此類(lèi)消費(fèi)品牌的目標(biāo)受眾。
再者，加油站在加油時(shí)為車(chē)主提供廣告，既緩解了車(chē)主等待的焦躁情緒，又可以達(dá)到品牌推廣的目的。并且，相較于商店櫥窗消費(fèi)者短時(shí)間路過(guò)僅能吸引其幾秒鐘關(guān)注的狀況不同，加油需要的停留時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，可長(zhǎng)達(dá)幾分鐘，令廣告主可以打造內(nèi)容更加豐富、飽滿(mǎn)的宣傳內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)更好的宣傳效果。
戶(hù)外小間距“邂逅”機(jī)場(chǎng)為夢(mèng)起航
航空受眾規(guī)模的不斷擴(kuò)張為航空媒體的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。航空受眾中，高端消費(fèi)旅客是航空旅客的重要組成部分，相對(duì)其他戶(hù)外媒體，航空媒體具有受眾優(yōu)勢(shì)。而在航空媒體中，機(jī)場(chǎng)LED顯示屏憑借其出色的顯示效果和數(shù)字化的技術(shù)特點(diǎn)成為最具優(yōu)勢(shì)的媒體。
LED顯示屏作為一種新興的顯示媒介，在技術(shù)工藝水平進(jìn)一步提高的背景下，其在戶(hù)外領(lǐng)域正逐步走向小間距化，隨后戶(hù)外小間距LED顯示屏開(kāi)始出現(xiàn)。現(xiàn)階段，戶(hù)外小間距產(chǎn)品主要應(yīng)用在廣告?zhèn)髅筋I(lǐng)域，機(jī)場(chǎng)戶(hù)外廣告應(yīng)用作為細(xì)分市場(chǎng)之一，煥發(fā)出了新的生機(jī)與活力。
首先，機(jī)場(chǎng)戶(hù)外小間距屏一般安裝在人流量較密集的位置，地理位置佳，廣告媒體覆蓋率相對(duì)較高，接觸頻次較高，保證了廣告獲得更多的接觸機(jī)會(huì)。
其次，機(jī)場(chǎng)LED屏上廣告產(chǎn)品預(yù)期價(jià)格更高。相對(duì)于其他類(lèi)型的戶(hù)外媒體，機(jī)場(chǎng)戶(hù)外小間距屏本身在受眾心中形成了高端的媒體形象，播放的廣告內(nèi)容更能贏得受眾的廣泛信任，受眾對(duì)在機(jī)場(chǎng)LED屏上的廣告產(chǎn)品有更高的心理預(yù)期價(jià)格，同時(shí)也有效地提升了受眾對(duì)商品的價(jià)值感受。
第三，分時(shí)廣告投放，遠(yuǎn)程控制發(fā)布廣告內(nèi)容，實(shí)時(shí)準(zhǔn)確、簡(jiǎn)單便捷。
戶(hù)外廣告是稀缺資源，黃金地段的廣告牌價(jià)格成本更是不斷上升，加之傳統(tǒng)靜態(tài)的戶(hù)外廣告的投放周期至少為3個(gè)月，對(duì)于廣告主來(lái)說(shuō)可謂成本昂貴。而機(jī)場(chǎng)LED屏的數(shù)字化的技術(shù)特點(diǎn)使得廣告主能夠更加靈活地調(diào)整投放計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)分時(shí)廣告投放。
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和通信技術(shù)的發(fā)展，在無(wú)線(xiàn)信號(hào)覆蓋內(nèi)的所有終端LED廣告屏可實(shí)現(xiàn)廣告內(nèi)容實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地播放，即使面對(duì)最新行情，廣告主也可以從容調(diào)整編輯信息內(nèi)容，快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。
智能公交站牌帶戶(hù)外小間距“駛”向遠(yuǎn)方
隨著我國(guó)平安城市、智慧城市建設(shè)工作的展開(kāi)，我國(guó)的公交站牌逐漸進(jìn)入智能時(shí)代，加之LED顯示屏技術(shù)的不斷進(jìn)步，LED顯示屏在智能公交站牌中的作用得到凸顯。
LED顯示屏技術(shù)的進(jìn)步是毋庸置疑的，更由于戶(hù)外LED小間距的出現(xiàn)，讓智能公交站牌更具活力。智能公交站牌屬于智能公交系統(tǒng)的一部分，目前還沒(méi)有非常確切的定義。我們簡(jiǎn)單的把它理解為公交站牌采用智能控制系統(tǒng)以及先進(jìn)的科技信息顯示，實(shí)時(shí)報(bào)告公交車(chē)運(yùn)行狀況，以滿(mǎn)足和方便乘客需要。
智能公交站牌是將LED顯示屏與公交系統(tǒng)結(jié)合起來(lái)，組成功能強(qiáng)大的電子公交平臺(tái)，其系統(tǒng)主要由公交運(yùn)營(yíng)管理中心、多媒體視訊管理平臺(tái)、智能電子站牌三大部分組成，公交智能調(diào)度系統(tǒng)可以隨時(shí)記錄車(chē)輛的運(yùn)行時(shí)間、位置和前后車(chē)的距離，并能通過(guò)視頻系統(tǒng)查看車(chē)內(nèi)人數(shù)，這樣就可以在必要時(shí)做出適當(dāng)調(diào)整，讓車(chē)輛運(yùn)行更加合理。
隨著LED顯示屏點(diǎn)間距的縮小，可以更好地與公眾實(shí)現(xiàn)近距離的互動(dòng)，例如在智能公交站牌投放的廣告可以采用掃描二維碼的方式，成為一個(gè)線(xiàn)上與線(xiàn)下互動(dòng)的窗口。在炎熱的夏天，在公交站臺(tái)等車(chē)的心情是焦急的。
