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馬路上的交通信號燈，對于過往的司機和行人都是必不可缺的安全指示燈。而在農村，不少路口沒有任何指示設施，有的也僅安裝爆閃燈和交通標識。由于往來車輛缺乏及時、有效的提醒，一直以來，一些農村無信號燈路口成為交通事故多發區。

在寧波江北區，一個曾經被稱為“事故黑點”的農村道路路口，至今已有1年多沒有發生一起交通事故。帶來這一變化的原因，是這個路口安裝了當地一位民警自主研發的來車預警系統。

這套被稱為“交通神器”的提示器，究竟有多神，記者前往現場察看。

隱患路口一年多無事故

陳廣莊路口，位于江北區慈城鎮虹星村，由于車流量少、行車速度普遍較快，加上路口斜坡遮擋視線，存在較大安全隱患。據統計，該路口安裝來車預警系統前兩年，曾發生多起交通事故，其中傷人事故2起、死亡事故1起。

發生在路口的各種事故不斷，當地村民過馬路時提心吊膽。尤其在晚上或雨天視線不佳時，村民稍有不慎，便有可能被往來車輛撞倒。而2015年3月，這個路口安裝了一套“交通神器”——來車預警系統后，從此再也沒有出過交通事故。

這個讓村民放心出行的來車預警系統，是江北交警大隊秩序中隊副隊長杜振寧的發明。近日，記者來到陳廣莊路口，現場觀察這套系統的運行和提示過程。只見村口路邊立著一個不到一平方米的LED顯示屏和一個電箱，這便是“來車預警系統”。杜振寧告訴記者，這套來車預警系統主要由檢測和警示兩個裝置組成，檢測裝置分別安裝在距離路口120米、80米、40米的位置，警示裝置為LED顯示屏、爆閃燈和語音提示器。系統自帶太陽能充電裝置，全天候24小時不間斷運行。

記者在路口發現，一旦車輛接近系統前方的預警區，LED屏幕便會亮起，顯示“左側來車，注意安全”八個紅色大字，同時開始語音播報、亮起爆閃燈。當車輛通過路口，且近距離無其他車輛時，爆閃燈及語音提示停止，LED黑屏進入休眠狀態。這時，行人便可安心過馬路了。

一位準備過馬路的村民告訴記者，尤其在晚上過馬路時，這套系統的效果更加明顯。

眾多事故觸動民警研發

杜振寧為何想到要發明這套來車預警系統？

近年來，隨著農村經濟發展和交通條件改善，農民出行更加便捷，與此同時，車速也明顯加快，且因新建道路造成路口增多，大部分又未安裝交通信號燈，不少農村路口逐漸成為“事故黑點”。江北區交警大隊公布的交通事故數據表明，僅2014年，當地共發生交通傷人事故1676起、死亡事故27起，其中562起傷人事故和9起死亡事故，發生在農村道路或非信號燈路口。

杜振寧所在的江北區，有大量村莊，村口一般都沒有交通信號燈，有的僅配備了減速交通標識或無聲爆閃燈，無法及時提醒往來行人前方是否有車輛經過。

6年前，杜振寧調往交通秩序管理崗位，因工作需要開始接觸路面交通設施。既然現有交通設施在農村路口不管用，怎樣才能“對癥下藥”？2013年，一次偶然的機會讓杜振寧靈光閃現。那天，杜振寧在走訪小區時發現一種安防設施，一旦外來人員進入室內、觸碰感應裝置，這套設施便及時將報警信息發送至物業及戶主的手機上。“既然人潛入時設備能報警，那車輛過來時，是不是也可以提醒？”杜振寧了解這套設施的原理后，結合交通參與者的心理分析，決定以感應、報警、提示為原理，構建一種裝置來預防交通事故。

按捺不住激動的心情，杜振寧自掏腰包買來紅外線發射和接收裝置、LED屏、音響等設備，開始研發工作。研發過程并不輕松，從未搗鼓科技發明的杜振寧，在組裝新系統過程中遇到不少難題，多次向科技部門及高校專家請教。經過一年多的測試、實驗，攻克了信號轉換技術難題，產品終于成形。

系統成熟將在全市推廣

這套來車預警系統在陳廣莊村口成功試運行后，目前已在寧波其他事故多發的農村路口推行。

在運行期間，民警發現，該系統不僅適用于農村非信號燈路口，同時有效應用于建筑工地、學校門口、彎路、窄路、駝峰橋等重點部位，能大幅降低事故發生率。

隨著試點深入，當地交警部門針對十字路口的特點，將來車預警系統的單面屏，改造為雙面顯示屏。目前，來車預警系統還研發了升級版，疊加高清視頻監控設備和測速設備，將車輛的圖像、速度、到達路口時間等信息，快速傳遞給路口穿越人員或者車輛駕駛員，使提示的預計交互信息內容更為豐富，方便行人和司機作出判斷。

“這套系統結構簡單、技術成熟，易于推廣，且成本比交通信號燈低廉不少。”杜振寧說，這在一定程度上緩解了農村路口警力不足的狀況，同時，系統的影音交互體驗，對不少長期以來交通安全意識淡薄的農村居民，有較強的提醒功能，使他們養成安全過馬路的習慣。

目前，來車預警系統已在寧波江北、鄞州、鎮海、象山的25個農村路口及城區非信號燈路口安裝使用，預計到明年底，寧波市一半行政村、交通事故易發路口，將安裝這套系統，讓行人安全過馬路。

讓路口多些人文關懷

路面拓寬了，交通順暢了，但農村交通事故頻發，卻給我們敲響了警鐘。

農村路口數量多，交通信號燈無法完全覆蓋，由于警力不足，農村路段見警率低。在農村，逐漸出現“有路有車，沒有交通規則”的現象。不僅如此，農村路段無證駕駛、無牌上路、超員超載、農用車載人等各類交通違法行為不在少數。

“每一組交通事故數據背后，都是鮮活的生命。”杜振寧的感慨蘊含深意——為何不能通過技術更新，預防交通事故的發生？杜振寧發明的來車預警系統，其意義正在于彌補了農村地區交通設施的空白。